25185mm Elektrische van de de Machine Ondergrondse Kabel van de Kabelopdringer de Trekkersmachine

25185mm Elektrische van de de Machine Ondergrondse Kabel van de Kabelopdringer de Trekkersmachine

Deze kabeltransportband wordt gebruikt om de kabel van de grote diameter stroom en communicatie kabel vast te binden.

Met tweezijdige spoorstructuur, zijn er rubber behandeld op het spoor, zal het niet de kabelisolatie beschadigen.

De Machineparameter van de kabelopdringer:

De Machinegebruik van de kabelopdringer:

DSJ-het reeksproduct is een elektrische machine om machtskabels (of communicatie kabels) te leggen.

De Machineeigenschappen van de kabelopdringer:

1. De twee verticale schachten drijven de de transmissiekracht en ernst respectievelijk in twee richtingen van de kabel om de isolatie van de kabel te beschermen.

2. De transmissiekracht wordt overgebracht door de samenstellingsrupsband, en richt zich pijler goedkeurt slijtage-zichverzettend tegen rubber met hoge weerstand, dat de machtskracht eenvormig en duurzaam maakt.

3. De machine is uitgerust met regelbare rol, die zeer geschikt is.

4. Het bovenste gedeelte van de machine kan met een scharnierwiel worden gepast, dat voor kleine machtstractie kan worden gebruikt.

5. De machine heeft laag mechanisch lawaai, kleine temperatuurstijging en gemakkelijk onderhoud.

6. De steunproducten kunnen door gebruiker, als worden verstrekt – DSJ-systeem van de reeks het elektrocontrole (totale controledoos, controledoos) en windend wiel enz.

De Machine Hoofddelen en Functie van de kabelopdringer:
De kabelopdringer is samengesteld uit Elektrische motor, Reductiemiddel, Caterpillar, Klemsysteem,
Het systeem van de gidsrol, Staalkader, Tuimelschakelaarhandvat enz. (gelieve te verwijzen naar tekening 1).
1) Elektrische Motor
De machine is uitgerust met elektrische motor in drie stadia aangezien de krachtbron, daar inschakelt de opdringer voor het controleren van de omwentelingsrichting van elektrische motor is. Ook in schepen de elektrische stop voor verbinding met subcontroleraad en de hoofdcontrole.
2) Reductiemiddel
Het reductiemiddel wordt gemaakt van zuivere versnellingsbak, voor hoog rendement, stabiele machtsoverdracht en met geringe geluidssterkte. De elektrische motor wordt aangesloten aan reductiemiddel door elastische koppeling, eenvoudige structuur en stabiele het werk snelheid. De elektrische motor en het reductiemiddel zijn geïnstalleerd op hetzelfde staalkader.
3) Transportband Caterpillar
De twee rupsbanden bewegen zich in zelfde snelheid, en schuiven de kabel met het klemsysteem naar voren. De rupsband kan door het Tuimelschakelaarhandvat No.8 verschillende grootte van kabel worden aangepast. De oppervlakte van rupsband wordt gemaakt van concaaf neopreenrubber, heeft het goed wrijvingtarief, en beschermt de oppervlakte goed van kabel. De rupsband kan zich slechts in één richting bewegen, zou de kabel in de richting volgens het pijlpuntteken op de machine moeten worden geduwd.
4) Het systeem van de gidsrol kan de kabel verhinderen bewegend uit het klemsysteem. De gidsrol wordt gemaakt van nylon, dat de goede eigenschap van het slijtagebewijs heeft. De positie van rol kan, verschillende grootte van kabel op en neer worden aangepast.
5) Het Klemsysteem wordt gebruikt voor het grijpen van de kabel in het trekken verrichting met de structuur van de gidsschroef. Roteer het handvat met de wijzers van de klok mee, zal de rupsband de kabel beetje bij beetje grijpen. Omdat er een de lentestructuur in het systeem van de gidsschroef is, kan de klem de kabel regelmatig grijpen en de kabel goed beschermen. De klant kan de het vastklemmen kracht door Kopernoot 3 waarnemen, wanneer de kabel wordt gegrepen, de Kopernoot wordt getrokken terug in de koker, is de het duwen kracht 5 KN (0,5 ton). Normaal tijdens de verrichting, zou de het grijpen kracht van klem de kabel moeten verhinderen bewegend in de rupsband.
6) Het Tuimelschakelaarhandvat wordt gebruikt voor het bewegen van het klemsysteem.
7) Het staalkader is gelast van h-vormstaal. De structuur is eenvoudig en stabiel. Er zijn ringen op de hoek van kader voor gemakkelijk vervoer.